{"id":2111,"date":"2017-11-02T09:11:39","date_gmt":"2017-11-02T07:11:39","guid":{"rendered":"http:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/?p=2111"},"modified":"2021-01-26T19:40:23","modified_gmt":"2021-01-26T17:40:23","slug":"barkhauser-brueckenkopf-oder-bahnhof-bericht-des-mindener-tageblattes-vom-31-10-2017-zum-antrag-von-cdu-und-fdp-bzgl-eines-ausweichparkplatzes-fuer-das-kaiser-wilhelm-denkmal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/barkhauser-brueckenkopf-oder-bahnhof-bericht-des-mindener-tageblattes-vom-31-10-2017-zum-antrag-von-cdu-und-fdp-bzgl-eines-ausweichparkplatzes-fuer-das-kaiser-wilhelm-denkmal\/","title":{"rendered":"Bark\u00adhau\u00adser Br\u00fcckenkopf oder Bahnhof? &#8211; Bericht des Mindener Tageblattes vom 31.10. 2017 zum Antrag von CDU und FDP bzgl. eines Ausweichparkplatzes f\u00fcr das Kaiser-Wilhelm-Denkmal"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2112\" aria-describedby=\"caption-attachment-2112\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2112\" src=\"http:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image1.jpeg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image1.jpeg 1280w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image1-768x432.jpeg 768w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image1-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image1-619x348.jpeg 619w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2112\" class=\"wp-caption-text\">Das Areal welches CDU und FDP f\u00fcr einen Ausweichparkplatz vorschlagen geh\u00f6rt Stra\u00dfen NRW und liegt direkt am Br\u00fcckenkopf zwischen ehem. Auffahrt zur alten Weserbr\u00fccke, dem Weserauentunnel und der B61.<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"edc-page-wrapper\" tabindex=\"0\">\n<article id=\"ora0000006201043\">\n<div class=\"title\">\n<p class=\"Ueber-40\">\n<p class=\"Ueber-40\">Bark\u00adhau\u00adser Br\u00fcckenkopf oder Bahnhof?<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"subtitle\">\n<p class=\"Unterzeile\">Die Po\u00adli\u00adti\u00adker suchen nach Aus\u00adweich\u00adpark\u00adpl\u00e4t\u00adzen f\u00fcr die k\u00fcnf\u00adti\u00adgen Denkmal\u00adbe\u00adsu\u00adcher. Die Mei\u00adnun\u00adgen \u00fcber den rich\u00adti\u00adgen Standort gehen deutlich aus\u00adein\u00adan\u00adder.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"Redakteur\">\n<div class=\"img-thumbnails\">Lesen Sie hier mit freundlicher Genehmigung des <a href=\"http:\/\/www.mt.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mindener Tageblattes\u00a0<\/a>\u00a0den am 31.10.2017 erschienenen Artikel (durch klick auf den Artikel erhalten Sie eine vergr\u00f6\u00dferte Darstellung):<\/div>\n<div class=\"img-thumbnails\">\n<figure id=\"attachment_2131\" aria-describedby=\"caption-attachment-2131\" style=\"width: 1117px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Bahnhof.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2131\" src=\"http:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Bahnhof.jpg\" alt=\"\" width=\"1117\" height=\"784\" srcset=\"https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Bahnhof.jpg 1117w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Bahnhof-300x211.jpg 300w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Bahnhof-768x539.jpg 768w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Bahnhof-1024x719.jpg 1024w, https:\/\/fdp-porta.de\/FDP\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Bahnhof-619x434.jpg 619w\" sizes=\"auto, (max-width: 1117px) 100vw, 1117px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2131\" class=\"wp-caption-text\">Copyright: Mindener Tageblatt, 31.10.2017, Texte und Fotos aus dem Mindener Tageblatt sind urheberrechtlich gesch\u00fctzt. Weiterverwendung nur mit schriftliche Genehmigung der Redaktion. Originalartikel abrufbar unter <a href=\"http:\/\/www.mt.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.mt.de<\/a> bzw. als Direktlink unter:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.mt.de\/lokales\/porta_westfalica\/21963398_Parken-am-Barkhauser-Brueckenkopf-oder-am-Bahnhof-Hausberge.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.mt.de\/lokales\/porta_westfalica\/21963398_Parken-am-Barkhauser-Brueckenkopf-oder-am-Bahnhof-Hausberge.html<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bark\u00adhau\u00adser Br\u00fcckenkopf oder Bahnhof? Die Po\u00adli\u00adti\u00adker suchen nach Aus\u00adweich\u00adpark\u00adpl\u00e4t\u00adzen f\u00fcr die k\u00fcnf\u00adti\u00adgen Denkmal\u00adbe\u00adsu\u00adcher. Die Mei\u00adnun\u00adgen \u00fcber den rich\u00adti\u00adgen Standort gehen deutlich aus\u00adein\u00adan\u00adder. 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